Projekt SUREbridge Hardenberg

Das Projekt in groben Zügen

Angesichts des innovativen Charakters des Projekts wurde einvernehmlich ein schrittweises Vorgehen beschlossen:

Voruntersuchung
Vor der Erarbeitung der Lösung mit der SUREbridge-Methode wurde eine Untersuchung der vorhandenen Tragfähigkeit der derzeitigen Brücke durchgeführt.

Die folgenden Schritte wurden bereits unternommen:

  1. Schreibtischstudie zur Ermittlung von Details der aktuellen Brücke;
  2. Materialprüfung (Bewehrungsscan durch Lösen von Beton);
  3. Durchführung von Sondierungen (an beiden Widerlagern);
  4. Vermessung des Brückenfundaments mittels Bodenradar. Die Pfähle wurden mit dem Bodenradar erfasst;
  5. Untersuchung des Eindringens von Tausalzen in die Brücke:
    1. Es wurden Bohrkerne aus dem Brückenabschnitt untersucht;
    2. Teilweiser Ausbau des Asphalts und Inspektion des Brückendecks einschließlich provisorischer Reparatur.

Antrag auf Erteilung einer Lizenz
Als sich herausstellte, dass es technisch möglich war, die SUREbridge-Methode auf die Brücke anzuwenden und sie damit wieder den aktuellen Anforderungen anzupassen, wurde das Genehmigungsverfahren eingeleitet.

Die folgenden Schritte wurden unternommen:

  1. Genehmigungsprüfung, welche Genehmigungen und/oder Meldungen angefordert/erledigt werden müssen;
  2. Ausarbeitung und Beantragung der erforderlichen Genehmigungen;
  3. Beginn des Engineerings zum Zweck der Lizenzierung und Genehmigung durch den Kunden.

Umsetzung
Neben den allgemeinen Arbeiten auf der Baustelle bestehen die Aktivitäten auf der Brücke hauptsächlich aus den folgenden Punkten/Phasen:

  • Demontage des bestehenden Geländers;
  • Abriss der Brückenrampen;
  • Durchführung kleinerer Reparaturen an der Brücke und Aufrauen des Brückenkopfes;
  • Modifizierung von Widerlagern;
  • Anbringen von Einstellvorrichtungen und Verankerungen in der Brücke;
  • Zusammenbau und Einstellung der Verbundplatte;
  • Abdichtung der Fugen und Injektion von Mörtel zwischen der bestehenden Brücke und der Verbundplatte;
  • Fertigstellung der Oberseite der Brücke;
  • Montage des Handlaufs und Anschluss an die Fahrbahn.

Während der Umsetzung wird der innovative Prozess umfassend erfasst und dokumentiert.

Außerdem werden vor und nach der Umsetzung Belastungstests durchgeführt, um die Berechnungen unter realen Bedingungen zu überprüfen.