Brücke im Hafen von Tallinn wird mit langlebigen FiberCore-Verbundwerkstoff-Brückenbelägen ausgestattet
FiberCore Europe wurde mit dem Entwurf und der Herstellung der dauerhaften Verbundwerkstoff-Brückendecks für die Drehbrücke beauftragt, die im alten Stadthafen von Tallinn, Estland, gebaut und um August 2021 installiert werden soll. KMG Inseneriehituse AS wird den Bau der Tallinner Brücke über den Admiralty Basin Canal für den Hafen von Tallinn überwachen. Die Brücke wird die Terminals A und D verbinden und kann geöffnet werden, um den Schiffsverkehr aus dem alten Stadthafen passieren zu lassen.
Die Brücke basiert auf dem Entwurf "New Balance 100", der 2017 einen vom Hafen Tallinn organisierten Wettbewerb gewann. Der siegreiche Entwurf wurde von Echo Urban Design (NL) und SIA Witteveen & Bos Lettland erstellt. Die "New Balance 100" ist eine bewegliche Fußgängerbrücke, aber keine gewöhnliche Brücke. Die Konstruktion verbindet innovative technische Lösungen mit einem schlanken Design. Das bewegliche Gegengewicht ist in die Brücke integriert, aber auch für die Öffentlichkeit sichtbar. Beim Öffnen und Schließen macht die Brücke eine sanfte, wellenförmige Bewegung über die Ufer. Diese Gewichte bewegen sich nach unten, wenn sich die Brücke langsam öffnet, und verringern so das Kraftmoment. Durch diese Technik kann sich die Brücke selbst ausbalancieren.
Die Brücke wird eine moderne Hybridkonstruktion aus Stahl mit Brückenfahrbahnen aus Verbundwerkstoffen sein. Die Entscheidung für Verbundwerkstoffe war schnell gefallen. Das geringe Gewicht und die dauerhaften Eigenschaften des Materials machen es ideal für das elegante Design und die mechanischen Aspekte dieses Projekts. Die Fahrbahnplatten erfordern nur minimale Wartung und schützen die darunter liegende Stahlkonstruktion vor Witterungseinflüssen. Die Decks werden im Werk von FiberCore Europe in Rotterdam mit der einzigartigen InfraCore®-Technologie des Unternehmens hergestellt, die die Brückendecks extrem robust und sicher macht. Die Fahrbahnplatten werden in einem Transport vorgefertigt nach Tallinn transportiert, wo sie schnell und einfach installiert werden können.
Die Brücke ist Teil des Sanierungsplans "Old City Harbour - Masterplan 2030+", der darauf abzielt, die Eingänge nach Estland und Tallinn benutzerfreundlicher und das gesamte Hafengebiet attraktiver zu gestalten. Der Bau der Brücke wird von der Europäischen Union im Rahmen des Projekts TWIN-PORT 2 der Connecting Europe Facility (CEF) kofinanziert, einem Kooperationsprojekt zwischen dem Hafen von Tallinn, dem Hafen von Helsinki und der Fährgesellschaft Tallink. Der Planungs- und Bauprozess beginnt sofort und wird im August 2021 abgeschlossen sein. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 4,22 Mio. EUR.
FiberCore Europe ist stolz darauf, an diesem modernen, nachhaltigen und innovativen Projekt beteiligt zu sein.